ミレーニアな世界

磨きと、重量あわせ・・・2

前回キャップ部分の研きと重量あわせをしたのでロッド部分をやっっちゃいます。
調整前の重量差は「３．５ｇ」こんなに削って大丈夫かいな．．．(^_^;)
この作業は、あくまでもバランス取りな訳であって、研くのがメインじゃないってわかってるんですけどついついムキになって研いちゃいますね（苦笑）一定部分を削って強度が落ちると怖いので、全体を研く感じで作業していきます。
１００均で買った「２００円商品」のヤスリでガシガシ研きます。＃６０、＃１２０で整えて重量を測定。削って測定の繰り返し。作業スペースはこんな感じです。暖房が無いので寒いんですよね。
ま、好きなことしてるんで気にならないですケド（笑）重量がだいたい合ったので、サンドペーパー＃１２０、＃２４０でとりあえず終了～♪重量をチェックします。
最初の研磨前から約２０ｇ軽くなりました。５７２ｇ±１ｇ以内！
ま、よくやった方じゃないでしょうか？（笑）
あとは、バフで磨いて終了～．．．だと思う（爆）

あーしんどかった。
次ぎ行ってみよ～次（爆）

磨きと、重量あわせ

前回はご心配をおかけして、すみませんでした。
たくさんの温かい言葉、ハゲマシの言葉をもらって感無量でございます。
ありがとうございます！これからは気をつけて作業しますので、引き続きお付き合いお願いします。♪

さてここからはほどよい鏡面にするためにひたすら磨きます。またかよ（笑）まずは超硬バーで全体削り凸凹の面を整えます。
マツダ製コンロッド、なかなかのクオリィティー。
一部巣穴があるコンロッド発見（汗）
景気よく削っちゃいましたが、折れないかちと心配（爆）小型万力に固定して、いつものサンドペーパーで地道にしこしこ磨いていきます。電動工具が使える形状だから良かったけど、これを手作業では．．．
考えられません（汗）全体を＃４０と＃８０番で磨きます。側面も同じように．．.画像ではきれいに見えますが、マダマダ。やっと＃１２０番までいきました。やっぱ６本処理はツライ。
作業中は体を動かさないからこの時期は、身体の芯からから冷えるんだよねコンロッドボルトを外して２分割にし、キャップ部分を研きます。気持ち軽量化になるようにいらなさそうな箇所をガンガン削ります。施工前と比べたら全然違うでしょ？でもこれだけ削っても1～2グラムくらいの軽量化です（汗）
赤で囲った部分の端もボルトが当るわけでもないので削って処理しています。
完全に自己満足の世界ですね。０．１ｇまで量れる電子天秤を購入。中華製で、安定感に難あり（苦笑）
キャップ部分とボルトを１セットにして重量を量り、一番軽い重さにあわせるように再度研磨します。
ちなみに「２５４．２ｇ」にあわせるので画像のものだと１．０ｇ削ります。上が削る前。下が１．０ｇ削った後。鉄製ですがチョッと削ったぐらいではなかなか合いません（苦笑）結構形が変わってるでしょ？これを６つ繰り返し作業、約９０分。超硬バーで削って、＃８０番で一なめして最終重量が２５４．０ｇ±０．３ｇの範囲内で収まりました（笑）
よーやるわ、でしょ？（爆）
これより重量差がある、上半部の「ロッド」部分はもっと面倒やろなぁ～
風邪ひかないように、ボチボチいきますわ！

皆さんも、お体に気をつけて♪